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サイパンダイビング旅行記執筆開始

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【サイパンダイビング ナフタンのホソカマス】

今日、やっと年末年始のパラオダイビング旅行記が完成しました。
全27話の超大作だったので、完成に時間がかかった。

パラオ旅行記が完成したので、つづいて先週のサイパンダイビング旅行記を書き始めました。
まだ2話しか書いてません。
サイパン編は全10話予定ですので、完成は2週間ぐらいじゃないかな。
旅行記書くためにサイパンで撮った写真を整理していると、やっぱりサイパンの海は青いですねぇ。
今日のブログのこの写真も撮ったままで、まったく修正してません。
パラオの旅行記では写真の色修整を結構したけど、サイパンだと必要ない。
この青い海は、大切に守って欲しいものだ。

サイパンでの写真見てたら、また行きたくなってきた。
3月の第2週にまた行こうかな。
サイパンは週末の深夜早朝便利用すれば、会社を休むことなく2日潜ることが出来るのが最高だ。
休みが必要ないというのはめっちゃ重要。
そういう意味では沖縄より行きやすいのだ。

今週末は、家に引き籠もっていたのでお金は使わないはずなのだが、アマゾンがあるから使っちゃう (;。;)
こんなのを買っちゃいました。

値段は3499円だった。
写真も綺麗で、魚の種類も多いので、太平洋方面で潜る人には良い本だと思う。
もちろん英語なんだけど、今はネットがあるから簡単に和名も調べられるので問題なし。

今日は、お昼は自分でお好み焼き焼いて食べた。

かなりのボリュームで、店だと3人前ぐらいの量じゃないかな。
俺っちは、お好み焼きは牛肉で作ります。
豚は嫌いなのだ。
これを食べると、いつも満腹で昼寝しちゃう。(;^_^A アセアセ…

そして、夜はお好み焼きで余った牛肉をつかって、両親とすき焼き♪
完全にパラサイトな俺っち。(;^_^A アセアセ…

まだ煮込んでいる最中。
昼はお好み焼き、夜はすき焼きというのは、ゴールデンコースだな。

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パラオ旅行記2話追加

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【オイル交換中の愛車のRX-7。タイヤはポテンザフラッグシップのRE050A履いてます】

今日は、昼前にお医者さんに行って、いつもの漢方薬をもらってきた。
薬が無くなる3週間毎にだいたい行っている。
この漢方飲んでたら、全くアトピーがでないので助かってます。

昼からは、お家でビデオ見てマッタリ。

そして、夕方になってディーラーに愛車のセブンを持っていってオイル&フィルター交換。
前回オイル交換してから4500Km走行。
オイルゲージがLowレベルより下がったので、5000km待たずに交換することにした。
ロータリーエンジンは、ガソリンと一緒に少しずつオイルも燃やすので、だいたい5000KmぐらいでオイルがLowレベルを割ってしまうのだ。
愛車のRX-7の総走行距離は、今日時点で16万6千キロ。
まだまだ乗りますよ!

そして、夜になってパラオ旅行記を2話追加しました。
ここ
からです。
明日はいよいよ全編完成予定!

話は変わって、先日、日本語版の”辛ラーメン”発見。
買っておいたのを、さっき夜食代わりに食べた。

調理方法とか、ちゃんと日本語で書いてます。
日本に代理店があるようです。
そして、中身は

サイパンやパラオで食べる辛ラーメンはもうちょっとスープが赤かったような気がするけど気のせいかな?
辛さは、さすがに辛ラーメン。
辛かった・・・。

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今週末はパラオ旅行記完成させるつもり。

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【サイパンダイビング 深場のハナゴイ@ナフタン】

今週末は残念ながら何も予定無し。
(;^_^A アセアセ…

まあ、あと2日分で完成するパラオ旅行記を書き上げてしまいます。
それが完成したら、先週末のサイパン旅行記に着手予定。
今週末はサイパン旅行記まではたどり着かないだろう。

さて、今日の写真はハナゴイのオス達。
ハナゴイ自体は珍しくないんだけど、こんな風に背びれをいっぱいには、なかなか開いてくれない。
たまたまかもしれないけど、浅いところで見るハナゴイは背びれを開いているのをほとんど見たことがない。
俺っちが背びれを開いているのを見るのは、たいがい深いところにいるハナゴイ。
ダイバーが来ない深場のハナゴイは、リラックスして背びれを開いてくれるのかなぁ。
ちなみに、このハナゴイ達はナフタンのヒレナガヤッコがいる深さに居た子達です。
深場なので、俺っちと同じ(?)深場好きなアルファースズメダイやアンボンクロミスも一緒に写っている。
(^_^)
 

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今週は眠い!

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【サイパンダイビング ニラミハナダイ】

ここ最近は、早朝便でサイパンから帰ってきた週の仕事は辛い。
眠いのだ。
数年前はたいしたことなかったのだが、最近は体の疲れがなかなか取れない。
こんなときに、年取ったのかなぁ・・・って感じる。
本人は、まだまだ若いつもりなんだけどなぁ。

でも、グロットの階段の上り下りは、サイパンに行きだした頃より今の方が全然楽!
やっぱり、まだまだ若いのかな? (;^_^A アセアセ…

そういえば、グロットにケーブルカーが出来るって話どうなったんだろう?
数年前にそんな話が出て、反対する声もあったようだけど、俺っちはちゃんと管理してオイルまき散らさないなら賛成派だ。

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サイパンからの帰国トラブルで、お見舞い金が出そうだゾ

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【韓国 仁川空港】

昨日のブログで、サイパンー釜山ー関空の帰国予定が、釜山空港が大雪で使えないためにサイパンーチョンジュ(清州)空港ー仁川空港ー関空というめっちゃ大変な帰国となったのは書いたとおり。

去年の夏頃に、俺っちの持っているクレジットカード自動付帯の海外旅行保険に、海外航空便遅延お見舞金制度があることに気づいた。
このことにもっと早く気づいていれば、昨年のGWのモルディブでの大遅延や、ゴールドコーストでの出発6時間遅延の時に見舞金が支払われていたはず。

今回のケースは、見舞金が支払われるか解釈の難しいケースだと思う。
今日、問い合わせ窓口に電話して見舞金が支払われるかどうか聞いてみた。

最初の答えでは、対象外とのこと。
では、どういうのが対象になるかこちらも勉強のために詳しく聞いてみた。
まず、日本発着便であることが必要。そして、遅延が4時間以上。
今回の場合は、もしサイパン発の便が出発が遅れても、日本着の便ではないので対象外。
一方で、釜山ー関空の便は、日本着の便なので、便としてはこちらは対象となる。
で、今回は釜山空港が大雪のため、そもそも釜山に行けなくてチョンジュ空港に着陸した。
そして、釜山に行っても翌日の便になるので、仁川空港の便に乗り換えて帰国した。
これは支払い対象じゃないの? って俺っちは、再確認。
すると、確認してきますとのことで、しばらく待った。
そしたら、やっぱり対象外とのこと。
なんだか、釜山空港に行ってないから対象外って判断ぽい。
ここで、俺っちは、「釜山にそもそも飛行機が行けなかったけど、乗る予定だった釜山発の便も欠航になっている。チョンジュに着いたけど、一般乗客はバスでその後釜山に向かった。バスで釜山に行ったら一泊して翌日の便。だから仁川に行って便を変更したのだ。たしかに釜山発の便が定刻通り飛んでいたら、どっちにしろ間に合わなくて乗れなかったけど、釜山発の便も欠航しているのだから、対象になるんじゃないの? 」と諦めずに聞く。
すると、またしてももう一度確認するので、しばらく時間をくださいとのことで電話を一度切った。
15分ぐらいして電話がかかってきて、結論は”見舞金が出る可能性が高い”とのこと。
やっぱり、釜山発の当初の便が欠航したのが決め手だったようだ。
そして、「欠航を証明する書類は持っていますか?」と聞かれた。
俺っちは、「持ってます!」と即答。
すると、保険の受付の人は、「それは良かったです。」と言ってくれた。

俺っちは、実は昨日の仁川空港でのドタバタして時間の限られている中、釜山便の欠航証明書を書いてくれるようにリクエストして、アシアナ航空から欠航証明書をもらっていたのだ。(^_^)v
俺っち偉い!!! <(`^´)>エッヘン。
まあ、この欠航証明書をもらうのにかなりドタバタして、本当に出発間際に機内までアシアナ航空の係員の人が持ってきてくれたのだ。
欠航証明書が欲しいと受付カウンターで伝えても、すぐにOKにはならず、カウンターの人はどこかに電話してそれだけで時間食った。
しかも、搭乗ゲートに行けば搭乗ゲートにいるマネージャーから渡すように手配しておいたと言われたのに、行ってみたらゲートのマネージャーは全く聞いていなかった。結局、ゲートのマネージャーにもリクエストして、出発時間が迫っていたのでマネージャーもかなり大慌てであっちこっちに電話して、ギリギリもらうことが出来たのだ。

でも、この航空機遅延見舞金をもらうには結構ハードルが高いなと今回思った。
外国で、欠航証明書をわざわざリクエストして、発行してもらうのは結構面倒。
そんなことする人は、かなり少ないと思う。
まあ、航空機遅延見舞金なんて保険の制度があるってことを知らないって人が大半だと思う。
実際、会社で周りの人に今回のこと話してみると、"え、そんな制度あるの?”って人ばっかりだった。

さて、保険請求の書類が無事送られてくることになった。
ちなみに、見舞金は一律2万円らしい。
2万円ももらえるなんて嬉しいかも♪

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