NWでのサイパン渡航はあきらめずにトライが大事

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来週サイパンに行こう!と思い立って、昨晩NWのHPでチケットチェック。
木曜日出発、日曜帰りのスケジュールだ。
ところが、日曜日のチケットがビジネスのみ。エコノミーはソルドアウト状態。
今朝起きて、午前8時頃チェックすると、昨日の晩と同じ状態。
そして、会社に行って、昼過ぎにまたNWのHPでチェックすると、なんと日曜日のエコノミー席があるじゃないか! しかも、全部で8席も。
関空からの機体はたしか180人ぐらいのはずなので、8席というのはかなりの数だ。
朝に売り切れ状態だったのが、昼過ぎに8席も現れるとは、NWはよくわからん。
旅行会社がキープしていた分を、8日前になって手放したのかな?
そういえば、先週末も出発日に売り切れ状態だったのが、座席ありに変わっていた。
サイパンに行きたいときは、売り切れでも朝、昼、晩の3回チェックしておけば、何とかなりそうなNWだ。
特に、出発前日になるとかなりの確率で売り切れでも席が空くみたいだ。
簡単にあきらめちゃいけない。

あ、昨日のブログは、エープリルフール。

クルーザー

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グリーンジャンボ当たっちゃった。
(^_^)v
とりあえず、クルーザーを買って、サイパンで潜り倒す予定。
これで、会社辞めてダイビング三昧の残りの人生。
勝ち組だぁ!
(^o^)ハハハ

来週末サイパンに行こうかな?

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来週末の金曜日か土曜日からまたサイパンに行く計画を立てている。
土曜日出発月曜日帰りの線が濃厚だ。
またダイビング1日、宴会2日というパターンかな?
金曜日から行ければベストなんだが・・・。
とりあえず数日は仕事の様子見だ。

ガソリン満タン

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今日は雨! 寒いよぉ~。
花見気分は吹っ飛んじゃう寒さ。
そんな今日も、引きこもり(;^ω^)
ガソリンだけ入れに出かけただけだ。
いつもは週末はスタンドにいっぱい車がいるのに、今日は1台も無かった。
みんな値段下がるのを待っているのかな?
一回ぐらいどおってことないとおもうけどなぁ・・・・。
25円下がって50リッター入れたとして、1000円ちょっと。
別に1回分ぐらいたいした差ではない。
ということで、俺っちは満タン給油してきた。
ガソリンの値段期にしてちゃRX-7には乗れないぜ。

そして、今年は9年目の車検だ。
GWに小笠原に行っている間に、ディーラーにて車検をしてもらう手はずをしてきた。
2年前の車検の時はちょうど(?)エンジンが壊れて、オーバーホールで60万ぐらいかかったなぁ・・・。
今年は、すんなり終わればよいのだが〔(/-o-)/〕

衝動で、

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昨日の晩、ノースウエストのHPから今日(土曜日)出発、月曜日帰国のフライトを調べてみると、なんと空きがある!
3日前までは、月曜日の空席がなかったのに!
それがわかったのが、午後11時過ぎ。
ここで、かなり悩んだ。
サイパンに急遽行くべきか、自粛するべきか。
行くとなると、その時間から荷物まとめて、朝6時頃に空港に向かわなければ行けない。
木村さんのお店AGLAIAが開店していれば迷わず行っていたのだが、まだ開店前なので結局今週末は行くのは止めた。
まあ、4月11日からまた行こうかと思っているので、今週無理に行かなくても・・・って感じなのだが。
しかし、ノースウエストの席は案外前日にキャンセルでるのかな?

そういえば、前回のサイパンで初めて使った、”P2ヒートロン・ホットカプセルチタン”の試用レポートだ。
こいつははっきり言って暖かい!
薄い生地なので、本当に暖かいのか?と半信半疑だったのだが、効果抜群。
GWの小笠原の水温21度は、このP2ヒートロン・ホットカプセルチタンにフードベストをさらに上から着て、そして5mmのウエットスーツで乗り切れそうだ。
新品ウエットスーツがそれまでに届けば良いのだが・・・。
まあ、最悪今のウエットスーツでもこの3重防備だと何とかなるだろう。