Archive for the ‘パラオ’ Category

オカマちゃんの婚姻色

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【スミレナガハナダイの婚姻色 @ パラオシアストンネルでダイビング】

上の写真は1月1日にパラオのシアストンネルで見つけためっちゃ綺麗なスミレナガハナダイ。
婚姻色模様のようなんだけど、スミレナガハナダイの通常の婚姻色とはちょっと違う。
どうやら、こいつはオスに変わる途中の個体が婚姻色になったもののようだ。
メスの薄い体色に婚姻色が混ざっているので、こんな綺麗な色合いになっているみたい。

上の写真を撮ったちょっと後に、こいつの婚姻色が薄れたのが、

コレ。
胸びれはオス模様だけど、体色や目の下のクッキリとしたラインとかはメスに近い。

いやぁ~、性転換途中の婚姻色なんて、元旦から良いもの見れたなぁ♪
暗い水中では、写真よりもっと綺麗に見えた。
最初見つけたときは、「なんだ! この綺麗な模様の魚は!」って心の中で叫んだぐらい。
2012年のダイビングも運が良さそうな気配!

それにしても、深場で短時間に撮ったにしては、どれも結構ピントが合っている。
良い感じ♪

パラオダイビング動画作ったぞ ~イレズミフエダイ 幼魚~

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【イレズミフエダイの幼魚 @ パラオ ゴビパラ】

今日は、お家でノンビリ。

この3連休で腰を除いて、体の疲れは取れた。
腰は、軽度のぎっくり腰状態。
普通に生活できるけど、車の乗り降りで痛いし、時にビクッって激痛が走るときも・・・。
今週末のサイパンダイビング大丈夫でしょうか? (^^ゞ

ホームセンターで、夜光塗料買ってきた。
一眼レフの水中ハウジングのファインダーの周りに、この夜光塗料をベタベタと塗布して乾燥中。
暗い洞窟の中とかで、ファインダーがどこにあるかわからなくて、困ったことが何度もあったので、夜光塗料塗ったら解決するんじゃ無いかなぁ~と思っての試み。

さて、今日は年末年始のパラオダイビング旅行で撮影した動画の紹介。
13秒とめっちゃ短い動画です。
しかも、パラオらしさの無い内湾での動画。(^^ゞ
イレズミフエダイの幼魚なのだ。
クルーズコントロールさんのお店から直ぐ近くのゴビパラというポイントで潜っているときに見つけた。
見たのは、僕だけ。 (^_^)v
本当は、もっと濁っていて緑っぽい色の海ですが、ちょっと編集して青っぽくしてます♪

シグナルフィッシュがいることに気づいてなかった。 >_<

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【シグナルフィッシュ @ パラオ シアストンネル】

元旦にパラオのシアストンネルで、楽しいダイビングをクルーズコントロールのタカさんとした。
その時の写真を、帰国して再度確認していると、なんとシグナルフィッシュが写っているじゃないか!

シグナルフィッシュは、俺っちがパラオで見たかった魚で、それがいる可能性があるポイントで潜るときは注意して探してたんだけど・・・。

俺っちは、タイニーダートフィッシュを見つけて写真を撮ったんだけど、その隣にシグナルフィッシュが写っていた。
パラオで写真を見たときはノートパソコンの小さな液晶画面だったので、一緒に写っているのに気づかなかったけど、お家の大きなPCモニターで見たらいることに気づいた。

右側がタイニーダートフィッシュ。
左側のさらに小さくて、下のガレ場の色に混じっている背びれの黒い魚がシグナルフィッシュ。

タイニーダートフィッシュを見たことがある人なら、そもそもタイニーダートフィッシュ自体がかなり極小な魚なので、それよりもっと小さく写っているシグナフィッシュの小ささが想像できるだろう。
タイニーって言うぐらいだから、タイニーダートフィッシュは極小。 (^^ゞ

いやぁ、この小ささで、さらに背景に溶け込まれたら、暗い海の中ではなかなか見つけられないよねぇ。
それに、じっくり探せるって場所でもないし・・・。

でも、次回はもっとよく見るようにしよう。 (_ _ )/ハンセイ

あ~、いたのに気づかなかったなんて、ちょっとショック!

 

昨日ディーラーに入院した愛車のRX-7が、帰宅したら車庫に戻ってた。
早速、エンジンかけた。
あ~、やっぱりセブンのエンジン音は美しい♪
そして、重いクラッチをつなぐ感覚が楽しい♪
明日の通勤が楽しみだぁ。
やっぱり車は、マニュアルのスポーツカーですよ。
時代遅れといわれようが、燃費悪かろうが、実用性ゼロだろうが、RX-7が一番!

帰国危機一髪! そしてトラブルのクタクタに疲れた一日。

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【パラオ クルコン桟橋からの風景】

さて、今日長いパラオ旅行から帰国しました。

クタクタです。

そして、もうちょっとで飛行機に乗り遅れるところで、超危機一髪!でした。
その理由は、数年前に同じくパラオからグアム経由で帰国したときに、JAL便を15分遅らせてしまったのと全く同じ・・・。
_| ̄|○

昨晩午後11時30分にホテルを出発して、空港へ。
空港へは午前0時ちょうどに到着。

フライトは午前2時50分だったので、こんな早くに空港来ても空港はまだ人が少ない。

さらにスターアライアンスゴールドの俺っちはビジネスカウンターが使えるので、午前0時10分にはチェックインが完了して荷物もあずけ終わった。

ここで、例年なら有料ラウンジで時間過ごしていたのだが、2階にとりあえず上がってみると出国審査をこんな早くから開始していたので何となく、出国手続きもしちゃった。
去年来たときは、出国手続きはこんなに早くはカウンターが空いてなかったんだけど・・・・。
そして、出国税も1階で払っていたのが、2階の出国直前に変わっていた。

出国手続きも終わって搭乗ゲート前に来たのが午前0時15分。
まだ搭乗待合室は人が数名。

俺っちは、なぜか超絶な眠気&疲れ状態だったので、待合室の椅子に横になってとりあえず仮眠。
寒いことを予想して、長袖シャツをTシャツの上から着ていたのだが、それで寝るには寒すぎた。 {{ (>_<) }}
もしTシャツだけだったら凍死してたかも・・・。

椅子の上で寝るにはかなり寝心地が悪くて、しかもかなり寒いので、うつらうつらとしか眠れなかった。
結局、器材到着の遅れで、フライトは30分遅れて、午前3時20分。

2時間半ぐらい待合室で寝たことになるけど、なんだか中途半端な睡眠で、余計に体が疲れた。

グアムへ向かう機内でも、食べ物&飲み物サービスは一切断って、寝てたけど、やはり浅い睡眠で体の疲れはますばかり。

グアムに到着していったん入国手続きをするものも、半分寝ぼけた状態。
そして、すぐに出国手続き。
グアム乗り換えは面倒。

このとき、俺っちの時計で時間は午前5時45分。
グアムー関空便のフライトは午前7時20分。
まだ時間があるなぁと思いつつ、ユナイテッドクラブラウンジへ行った。

ラウンジで、PCを立ち上げつつ、カップラーメン食べて、熱い日本茶を飲んでると、だんだん頭がハッキリしてきた。

そして、重大な間違いに気づいた!

あれ、そういえばグアムとパラオの時差は1時間。
時計直してないじゃん!

ここで、超冷や汗状態。
そして、半パニック!

時計見ると、午前6時14分。
ということは、時差を考えると午前7時14分。

え、え、え、出発まであと6分じゃないか!

数年前にJAL便で同じことしちゃったときは、出発から10分過ぎてたけど、今回は微妙に出発前。

でも、コンチネンタル(ユナイテッド)は結構早く搭乗締め切るからヤバい!と思いつつカバンにPCを放り込んで、ラウンジのカウンターへまず行って、「もう出ちゃった?」って聞いて、「今すぐ行くってゲートに連絡してくれ!」と頼んだ。

するとカウンターの人は、「まだ大丈夫だよ」と言ってくれたので、一安心。
そして、冷や汗状態がちょっと回復。

幸いにもゲートは12番で、ラウンジのすぐ横。

搭乗ゲートに行くと、なぜか今搭乗が始まったところのような感じ。
搭乗開始が遅れていたようだ。

搭乗ゲートを俺っちもくぐると、係の人が「あんたの座席変更になってるよ」と新しい搭乗券を渡された。

足下の広い非常口座席に変更になっていた。
ここの座席は、リクエストすると70ドルぐらい追加料金が必要になるシート。
でも、足下が広いのは良いのだが、リクライニングしないシートなので微妙。

あれだけ、冷や汗状態で出発しちゃったことを心配したのだが、どうやらパラオーグアム便の到着が遅れたので、荷物積み込みも遅れて、結局出発は30分遅れ。

まあ、乗り遅れなくて良かった。
しかし、数年前に同じ失敗をして、それは強く頭に残っていたのだが、今日はよっぽど寝不足でボーッとしてたんだなぁ。
時差があることは強く認識していたのに、それをしなかったのは、疲れ&寝不足が原因としか考えられない。

まあ、そんな冷や汗状態もあったけど、無事帰国しました。

自宅には午前1時過ぎに帰宅。

帰宅して、愛車のRX-7のエンジンをとりあえずかけるけど、まったくエンジンかからず。
どうやら、かぶっちゃった模様。
_| ̄|○

RX-7は孤高のロータリーエンジン。

ロータリーエンジンは点火に失敗すると、かぶっちゃってもうどうしようもなくなる。

マツダのディーラーに連絡して、対応をお願いする。
様子を見に来てくれたけど、やっぱりメチャかぶり状態なので、自動車運搬車を持ってきてディーラーまで持って帰ってもらった。

ディーラーでプラグ外したりいろいろ作業してもらって、なんとかエンジンはかかるようになったものの、バッテリー交換も含めて出費は3.5万円。
年の初めだから、愛車に3.5万円のお年玉と考えるしかないか。

もう、今日はクタクタです。

いままで何度もダイビング旅行行ったけど、帰国して今回が一番疲れているかも・・・。

クルコンのアユミさんの「体をいたわらなきゃダメ」って助言を聞いて、昨日ダイビングしないで体休めたのに、これだけ疲れてるなんて、歳ですかねぇ・・・・。
昨日潜ってたらもっと今日の帰国しんどかったかな。
アユミさんの助言にしたがって良かったよ。

夕寝を4時間ほどして、ちょっとご飯が食べれるようになった。

またね(^_-)-☆ パラオ!

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今日は、一日パラオでノンビリして過ごしました。

連日潜ったので、体をいたわるという意味で休養日。
反復潜水が続いた場合は、24時間以上空けるのがオーストラリアのクルーズとかでは基本なので、そのスタイルですね。

今日は潜ってないけど、窒素が抜けたためか、一番からだの疲れを感じた一日でした。
(^^ゞ

1日お休みしたおかげで、飛行禁止時間は当然ながら、デサチレーションも完璧にクリア。

全く心配なしに、あと4時間後飛行機に乗って帰国します。

 

いやぁ~、毎日、楽しかった♪

ダイビングもだけど、夜もご飯にいろんなスタッフに付き合ってもらって、良い年末年始でした。

クルーズコントロールのスタッフの皆さん、ありがとうございました。 m(__)m