サイパンダイビング最終日はナフタン

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【サイパンのナフタン】

今日もエーストマトのボスとマンツーマンダイビング♪
午前中にナフタンとオブジャンで潜ってきました。

ナフタンでは、アオマスクがいる付近の深場探索。
ヘルフリッチのペアーが2カ所で、計4匹いたけど特にレアものは見つからず。
_| ̄|○

オブジャンビーチでは、いつもはあまり行かない沖に向かって左側へ根を点々と渡っていくダイビング。
水深13mぐらいで魚をじっくり観察してきた。
今回のサイパンでは結局8本潜って、トータルダイブ本数は984本となりました。
1000本まで残り16本。
GWのタイダイビングクルーズで1000本を迎えることがほぼ確定。

ダイビングを終わって、お昼ご飯は久しぶりにフィエスタのサンデーブランチに行った。
昔より値段は上がっている上に、料理の種類とかが少なくなっていた。
前は、味はともかくケーキもずらーっと並んでいて、見るだけで楽しくなったものだが・・・。
以前と比べてかなり豪華さが無くなったように感じた。

値段だけの分を食べれるとは元々思っていないので、その豪華さを楽しむってところがサンデーブランチの価値だったのだけど、これじゃあねぇ・・・。

夜はアグライアで最後の晩餐 (^_^)
最初はボスとマンツーマンで飲んでいたのだが、遅い時間になって他ダイビングショップのSさんも合流して、話が盛り上がったので結局午前0時過ぎまで飲み食い。
ホテルに戻って40分だけ寝て、空港に移動。
空港で、15分の足裏マッサージを15ドルでしてもらった。

その後、サイパン空港のラウンジで過ごすが、かなり疲れた状態。

飛行機では、最初の席は3人席に3人座った状態。
非常口座席前の2列シートが空いていたので、キャビンアテンダントさんが挨拶に来たときに移動して良いか?と聞いた。
扉が閉まって、席が空いていることが確定した段階でOKを頂いて、移動して横になって寝ようとしたけど、2席だとちょっと長さが足らない。 (;。;)
狭い2席で体を丸めて横になって寝て帰ってきたけど、神経質な俺っちは結局寝ることは出来ず。
関空には午前6時40分頃到着。
空港駐車場を7時までに出れば、本当は1日2000円なのが1000円になる深夜早朝割引キャンペーンをしているので、荷物を速攻で取って、駐車場に急ぐ。
結局、機械に駐車券を入れたのが午前6時57分。3分前ギリギリで間に合った。
本当は1万円の駐車料金が5000円で済んだ。
これに関空クラブカードの25%オフと、24時間無料駐車券を使うと、結局駐車料金は3000円ぐらいだ。
無料駐車券は、関空クラブカード保有者が空港を使う度に貯まるポイント交換でゲットしたもの。
関空をよく使う人は、関空クラブカードを作るのがベターです。
特に、関空の駐車場を使う人には必須のカードかも。

ボーッとしたままで空港から直行で会社に出勤した。
仕事中はかなり辛かったなぁ。(;^_^A アセアセ…

今日はサイパンのビーチで3本ダイビング

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【サイパン ラウラウビーチ】

昨日は、サイパンにも予想より30分ほど遅れた午後7時20分ごろに津波が到達したようだ。
7時20分だったら、俺っちはホテルの2階で貴重品と一緒に待機していた時間だ。
その20分後に飲みに出かけたけど(^^ゞ

今日のサイパンは津波警報は出てなかったので、ダイビングは可能。
午前にグロット2本、午後からラウラウビーチの3本でした。
グロットは結構大きな波が続いてたので、津波の余波がまだ残ってたのかも・・・。
透明度はイマイチで、流れもあって深場探索にはかなり厳しいコンディション。
1本はそれなりに行ったけど、2本目はかなりまったりダイビング。
というか、2本目は俺っち疲れてたので外洋には出ず。
グロットのタイドプールでエビとかウコンハネガイなんかを探して遊んだ。
グロットに入って、外洋に出なかったのは今回が初めてだな。
こんなことも、マンツーマンダイビングだからできるある種わがままなダイビングだ。

ラウラウビーチは手前の透明度は悪かったが、沖は結構きれいだった。
マンツーマンダイビングだったので、ちょっと沖までお散歩。
アオウミガメとマダラトビエイがいた。
戻りは逆潮だったので、ちょっと疲れたなぁ。

夜は、アグライアでまったり今日も飲んでた。
サイパンのお楽しみも明日で終わり。
明後日大変な状態の日本に帰国します。

今日のサイパンダイビング収穫はイエロークラウンドバタフライ

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今日も、天気は良し。
ちょっと風が出てきて、海はバシャバシャしていたが問題ないレベル。

今日は久しぶりのディープ3本。
でも、レア物はイエロークラウンドバタフライ以外は見つけられなかった。
イエロークラウンドバタフライは超臆病なので、すぐ逃げちゃってこんなのしか撮れなかったです。
でも、イエロークラウンドバタフライは綺麗だよなぁ。
白黒のバージェスバタフライもシュールだけど、俺っちはイエロークラウンドバタフライのほうが好きだな。
このお魚さんは生息場所が深すぎるので、普通のファンダイビングではまず見ることはないだろうな。
今日は、ボスとマンツーマンダイビングだから探しに行けたけどね(^_-)-☆
でも、イエロークラウンドバタフライを見たのは俺っちだけ <(`^´)>

イエロークラウンドバタフライ以外に、パーリーシグナルとかみつかればよかったんだけど、それは贅沢かな。
明日頑張ります!

明日は、グロット2本、ラウラウビーチ1本にしようかなぁ。

1か月ぶりのサイパンダイビング。ダイヤモンドテールラスも久しぶり

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【サイパンダイビング ダイヤモンドテールラス】

今日は、テニアンフレミング、テニアングロット、グロットの3本。
久しぶりのボスとのマンツーマンダイビングだったので、俺っちの好きなわがままダイビングを満喫。

久しぶりに、レアなダイヤモンドテールラスも見ました。
以前は25mぐらいで見たのだが、今日のは深かったなぁ。
尾びれのダイヤモンド型がかっこいい!

テニアングロットは、俺っちの潮の読み間違いで、頭で描いていたコースが取れなかった。
なので、窒素がいっぱいたまった割には、お魚の収穫はなかった。
まあ、アドベンチャーダイビングなんだからはずれのほうが多いのは当たり前。
2本深場に行ったので、十分に窒素抜きをしてからエグジットした。
エグジットした時のエアー残は8だったりして。(笑)
まあ、8といってもすぐエグジットできるところで減圧していたので、コントロールされた結果なので全然問題ない。

3本目はサイパンのグロット。
午前中に2本ディープダイビングしたのと、寝不足状態だったので、左側洞窟散策のおとなしいダイビングにした。
3本目なので、最後はベニハゼ探しで遊びながら25分ぐらいかけて窒素抜き。
アオベニハゼがちゃんと撮れたのでよかった。

夜は、ガラパンストリートマーケット観光したあとに、いつものようにアグライアでボスとマンツーマン飲み会。
結局午前0時過ぎまで飲んで、今ホテルに帰ってきた。

明日もテニアンです♪
明日は、体も慣れたしもうちょっと深く行ってみようかな。

サイパン渡航前夜

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【サイパン グロット】

いよいよ明日の深夜便で、1ヶ月ぶりのサイパンです♪
今回で57回目かな?

やっと、荷造り完了した。
今回は、ボスへのいつものおみやげ(田苑麦焼酎の1.8L紙パック)以外に、サイパン在住者からの頼まれ物(キャノンのコンデジ)もあるのでちょっと荷物が増えた。
デジカメ買うなら、日本が一番安いと思う。
ハワイなんか、日本の1.5倍ぐらいの値段している。

さてダイビングですが、初日の木曜日は、テニアンに行けるみたいです\(^^@)/
サンライダーでテニアンまでご一緒する皆様方よろしくお願いします。 m(__)m
久しぶりにボスとマンツーマンでテニアンだなぁ♪
ワクワクするなぁ。
パーリーシグナルフィッシュ見つからないかなぁ・・・。

夜は、毎晩アグライアに入り浸っていると思います。
ホンジャマカの石塚に似ている太ったボスと飲んでて、午後11時過ぎても全く帰る気配のない客がいたら、それは私です。(;^_^A アセアセ…

さてさて、昨日届いたI/Oデータの”旅レコ”
今日の通勤の時につかってみました。
データを取り込んでみると十分な精度。
高速道路も住宅街もほぼ狂い無し。
7000円ちょっとの値段を考えると、これはなかなか良いかも。
17年ほど前のカーナビ黎明期に20万円でソニーのNVX‐F10を買ったときのことを思えば、同じくマップマッチングがないのにこの精度。時代の進歩に感心するばかりだ。
もちろんサイパンに持っていきますよ♪